Уширитель обочин ОНУ 2300

Уширитель обочин ОНУ 2300

Оборудование навесное для устройства и укрепления обочин, предназначено для устройства и укрепления обочин, а также для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала, а также строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: асфальтобетонные смеси, щебень, гравий, песок.

Оборудование предназначено для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом У, категории I по ГОСТ15150-69 при температурах окружающего воздуха от минус 400С до плюс 400С, скорости ветра не более 10 м/сек на высоте до 10 метров. Навесное оборудование агрегатируется с базовым трактором тягового класса 1.4. Основной базовый трактор - “БЕЛАРУС” 92П.

Преимущества оборудования навесного для устройства и укрепления обочин:

§  монтируется на трактор тягового класса 1.4;

§  высокопроизводительный ленточно-цепной конвейер (600т/ч);

§  привод рабочих органов осуществляется от гидросистемы и ВОМ базового трактора;

§  относительно низкая цена

Оборудование навесное для устройства и укрепления обочин монтируется на лонжероны трактора.

Состоит из:

§  приёмного бункера;

§  отвала-планировщика;

§  передней навески;

§  рамы;

§  гидросистемы;

§  электросистемы.

Управление оборудованием производится из кабины базового трактора посредством рычагов гидрораспределителя базового трактора, а также блока управления гидросистемы оборудования. Посредством электрической и гидравлической системы оборудование может выполнять следующие движения:

а) приемный бункер:

§  перевод приемного бункера в транспортное и рабочее положение;

§  выдвижение или втягивание гидравлической штанги с упорными роликами;

§  регулирование скорости ленточно-цепного конвейера.

б) отвал-планировщик:

§  подъем-опускание отвала-планировщика выше или ниже дорожного полотна;

§  перекос отвала-планировщика выше или ниже дорожного полотна;

§  выдвижение или втягивание гидравлической секции отвала-планировщика.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Технологический цикл.

1. Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования:

§  поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик;

§  выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика;

§  установить площадь поперечного сечения выгружаемого строительного материала посредством регулировки высоты дозирующего выгрузного окна;

§  включить ленточно-цепной конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала;

§  плавно, без рывков, начать движение. Скорость движения при проведении работ не должна превышать 3 км/ч.

2. Водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования.

3. После полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала.

4. Затем водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать.